お知らせ

祝　オープン

2012.6.17お知らせ

本日　6月17日はカーセレクション　プラスワンのオープン（新車　中古車　車検　鈑金塗装　車のドレスアップなど）です。
社長は野宮正孝さん私がタイヤセンター泉谷に入社してからの長いお付き合いです。
信頼できる方で顔はクマのプーさんに似てます
そして、私と同じ車バカです（買った車は即ドレスアップ）

オープン記念で18万円カーや高級ミニバンやSUVなど
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　激安価格で多数展示しております

場所は

本日オープン記念で来場者様には素敵なプレゼントがあるらしい
私の好物・・・・アイスクリームもあるので行ってきます

五所川原店　工藤

ジムニーイジッテます　ＪＢ２３　８型

2012.6.14お知らせ

今回は、前にご紹介させてもらった　ＪＢ２３　８型　外回り編です。

ハイブリッヂファーストのイカリング付きヘッドライトです。
勿論ＨＩＤ装着済みです。点灯が楽しみです。

左右装着するとイイ感じで他車との違いが出ます。

新車は何をするにもやりやすい、土埃や錆が無いのでとっても作業がスムーズです。クラッチ交換のため外したトランスファーもピカピカです。　　　

クラッチ交換もスムーズでストレスなくミッションとドッキング！！

ＪＢ２３のマニュアル車にお乗りの方には是非お勧めしたいパーツ！シフトカラーです。この写真では説明が難しい場所にあります。
シフトノブのグニャグニャが無くなるパーツです。それを付けるだけで、シフトフィールがレーシーになり走りが楽しくなります。是非！

エンジンマウントも交換。

エンジンマウント、シフトカラー、クラッチを交換すると、エンジンをかけた時の車のやる気か伝わってきます。
車が即戦闘態勢です。

トランスファー補強とガード装着で、トランスファーもほぼ完全に守られております。

タニグチ製のエンジンルームアンダーカバーで、泥水の侵入も最低限防ぐことができます。

ドレスアップカーとしてもしっかり根ずいたＪＢ２3ジムニーです。
ブレーキキャリパーも目だたなそうで実は目立つ所なのでしっかりドレスアップ！

エンジンルームもオイルキャッチタンク、トライフォースのインテーク系が付きまさに機能美です。

勿論、タニグチのファイナルＬＳＤが装着されています。

リヤのドレスアップもぬかりはありません。

最後に、オーナーさんとステッカーの貼る位置を決め慎重にこれが自分的には一番緊張！

どうでしょう　やる気出てますって感じでカッコイイです。

次回は足回り見直し編です。
こうご期待！

yamaya

６月　高校野球東北大会では、破竹の勢いで光星をはじめとする「青森県勢い！」（よみ分からん）いい試合してます。　（レベル3）
また、超勢いが無かった巨人軍が、あっという間に勢いづく始末　（レベル２）
勢いは人の心をワクワクさせます。　　が、過ぎるのもどんなものか・・・？
今回は「自分のものさし」という専用の測定機器で、勢い度レベルを測定してみました。
レベル１～フォーまであります。レベルフォーは、とても危険です。切迫した危険度ですので勇気の無い自分は近寄りたくないです。

そして、福島県に本社があり（東京にも本社がある。なぜに二つ本社がある？）アルパインから勢いあまって新機種のナビが発売になりました。レベル1
アルファ―ド、ヴェルファイアには９インチで専用タイプが、８インチも今まで通り別売の車種別のパーフェクトフィットを使用するタイプと、パーフェクトフィット（＊１）とナビ本体がセットの車種専用モデルが加わりました。
車種専用というのがこれまたびっくり。オープニング画面でその車の車名が立ち上がります。カッコイイ！バックカメラのガイド、サイドカメラのガイドなどなどあらかじめ主要な設定はセッティング済みというわけです。レベル３　その中からヴェルファイアを今回はご紹介します。

かなりでかくて見やすいです。専用のパーフェクトフィットの建て付けもかなりいいです。レベル３

モニター部分を開いた状態です。モニターそのものが湾曲しています。これはアルファ―ドの内装の湾曲に合わせた憎い演出です。さすが専用です。
　レベル2

今とても話題で売れ線のプラズマクラスター付きリヤビジョン（＊２）です。自分は花粉症ではないのでよくわからないのですが、当店のＳ君は重い花粉症で、有ると無いとではかなり違うそうで、プラズマクラスターの無い車には乗る気がしないと言っております。花粉症でなくても今の時代にベストマッチした商品です。売れる理由はここにあります

　レベル３

調子に乗り、車種専用をいいことに「アルパインスタイル」だと言い出し、挙句の果てにはシートカバーとフロアマットまで発売する（予定？）始末。それもロゴ入りで。一応紹介します。仕方なくです。レベルフォー

一枚目二枚目の写真に写っていますが、ピアノブラックのインテリアパネルも発売するそうな。レベルフォー爆

とにもかくにも、車種専用を全面的に撃ち？出してきたアルパイン、他メーカーも８型９型を打ち出してきておりますが徹底度が違います。バックカメラもハンドルの動きに反応しガイドラインが動きます。装着の見た目も今まで通り純正にしか見えない装着観！　レベル３

今、９インチだ９型だと世間では騒いでおりますが、自分の車には8型のモニターが45ｃｍぐらいの距離についていますが、夜はまぶしくて運転の妨げになります。いくらブルーベリーアイを飲んでも変わりません。９型もアルファ―ドなどの広い室内ゆえに自分の目から遠い場所にモニターがある車種だととても良いとは思いますが。それ以下の車に付けても、夜は眩しくてダメなのではと、8型までが見やすいのではないかと、ふと思いました。９型の他の車種の発売の予定はないそうですが。

と、うる覚えの商品紹介でしたが、グッと来たと思います。
ご来店お待ちしております。詳細お教えいたします。

最近めっきりＬｏｗガン！（レベルフォー）の　yamaya

＊１　パーフェクトフィット　アルパインナビ専用の取付金具とパネル、ステアリングリモコンアダプター（数多く対応しています）のセット。後付感無く違和感の無い取付け観

＊２　アルパインの天井吊下げのフリップダウンモニターのこと。
　　　車種専用の取り付け金具のラインナップも充実しています。

趣味は程々に・・・・。

2012.6.9お知らせ

趣味は人それぞれである。
そして今私がハマっている物はこれ

ﾎﾝﾀﾞNSR50改80　2スト原付チャリンコである。
マイカー弄りも飽きが来て退屈していた処に舞い降りた　天使
泉谷バイク倶楽部に加入する際に知人を通して購入したのがきっかけでした。
最初の姿はカウルも付いていない醜い姿でしたが、社外カウルを装着したり、チャンバーやキャブを社外品に交換したり、その他ｴﾝｼﾞﾝもトライ＆エラーを繰り返し、今の使用に至りました。
現在のスペックはエンジンを80ccに乗せ換え、スーパーシリンダー加工を施し、馬力も予想では18馬力は出てるはず。
90kgある私の巨体を1××kmの彼方に連れて行ってくれます。これが結構刺激的で癖になる。
その刺激では飽き足らず、今製作しようとしている物があるのです。俺って馬鹿～

ホンダCR80モトクロッサーバイク
スペックは80ccにして25馬力とかなり刺激的フロントがポンポン浮きます。知人から1万円で購入。
これとこれを合体させちゃえ～みたいな～。

通称NCR80と言われるかなり刺激的な組み合わせ。パーツも揃い後は加工して塗装して・・・、今年中に組み上げれるかな～。た～のしみ～。
黒石店　森の熊さん

10J -1！

2012.6.4お知らせ

暑さに磨きがかかっている今日この頃でありまして・・・長袖でいたらもはやバテ気味です

先日友人から、「今はいているホイールをもっと太くしたい」という要望があり、相談しながらサイズを決めて、リム交換を決行いたしました

交換前が、18×8J ＋28 4/114.3 で、10Jの -1にしてくれと
フェンダーに当たらずに入るのか？と聞いたら、
「大丈夫入らなければ、ﾌｪﾝﾀﾞｰ作るからいい」

ってことで、メーカーさんに送って2週間後・・・完成

リム、深っっっっ
画像が悪くてすいません夜に撮ったので

ワークのLS105というホイールですが、かなり前のモデルなのでリム交換できるか心配でしたが、問題なくできたので友人も満足してお持ち帰りしました

後日写真が送られてきました。一言コメントを添えて・・・

『スペーサーを７ミリ入れて限界』

・・・勢いって大事なんですね（笑）
ちなみに車種はA31ｾﾌｨｰﾛです。

メーカーやサイズ、リムの形状やデザインにより、リム交換が出来るか変わってきますが、興味のある人は一度相談してみてはいかがでしょうか？？

ご相談は最寄のタイヤセンター泉谷へ

黒石店きむ

２年に一度…

2012.6.3お知らせ

車に乗っていると、2年に一度それはやってくる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
車検である(´；ω；`)

今年も直さずに取ろう(*￣∇￣*)と思ったが…
無理そうである･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

最低でも!?こいつらを交換しなければﾉ(￣０￣;)＼ｵｰ!!ﾉｰ!!!!
他に何もなければイイな～（ＴДＴ）

黒石店藤田

お仕事ごくろうさま

2012.5.31お知らせ

ここ連日、青森店の前でシートベルト＆携帯の取り締まりしてます
約五分位に1台の爆釣＆入れ食い？です…。

この人の少し手前の物陰にもう一人見張り？がいます…
んでもって画像の人が誘導して…

問屋町入口にPIT INです…。
しかし
警察車両（白の1BOX)が止まっている場所って
駐車禁止場所なんですけど…

青森店　鈴木

エンジニア…？

2012.5.29お知らせ

最近のクルマの修理は合理化？コストダウン？の為、部品ASSY交換が
一般的ですが、そのため壊れた部品の内部の小さな安い？パーツが単品で
部品として出ないのが主流です。
確かに部品をバラして原因を探り修理するよりもASSY交換の方が時間と労力
を必要としません。
なにかの本に書いてましたが、「今の自動車整備士はエンジニアではなく
チェンジニアばかりだ。」…うまいこと言います
そんな言葉に自分も賛同？して

コイツを修理してみます。
見ての通りP/Wスイッチです。
運転席以外の窓はいたって普通に開閉しますが
運転席のスイッチだけが「グニョグニョ」して、まったく開閉しません。
なんとなく目星？はつくので早速分解です。

簡単に3分割しますが、真ん中と下をバラす時は注意が必要です
力任せにバラすと内部の小さなバネやパーツが飛び散ります…（経験済み）
そして、

原因のパーツです。
これだけで部品が出ると良いのですが、もちろん出るわけもなく、
そもそも部品名がわかりません…。
スイッチASSYの価格は新品で￥8.000…。
壊れている部品は高く見積もっても￥100…。
ここで私のエンジニア魂がスイッチON
瞬間接着剤でくっつけようと思いましたが少し力が加わる個所なのでNG。
熱して溶着も考えましたがあまりにも小さいので（全長約1ｃｍ、太さ3ｍｍ）断念…。
代用品を探し…
ありました