黒石店

今日は先日のカーグッズフェアでお買い上げ頂いたお客様の

アバルト595コンペティツィオーネにKONIアクティブダンパーの

取付です！

ダンパーシャフトをマスキングしているのは

お客様たっての希望で少しでも耐久性を上げる為に

ダンパーケースにウレタンクリア塗装をしました！

お蔭でテッカテカのツヤツヤです！

では早速、取付開始です！

ダンパーが錆まくってる割にはボルトも

すんなり緩んでサクッと終了！

この調子でフロントもサクッと終了．．．

サクッと．．．．．サクッと．．．．．．．．．マズい、ボルトが回らない！

ストラットの上のボルトだけが異常に固い！

他は全て簡単に緩んだのに

異常に固いがどうにか回る事は回る、だが回るだけで

ボルトが抜ける気配が全く無い！！

バーナーでビビりながら炙ってもダメ！

それでもボルトの先にダブルナットをかませて

1/8回転回して潤滑剤を隙間に吹いてダブルナットをハンマーで叩く！

また1/8回転回してハンマーで叩く！また回して．．．

繰り返す事30分！やっと抜けた！しかし、まだ反対側もある！

同じ事をやってボルト２本緩めるのに1時間！！

もう疲れた！

けれども外れたらこっちのもの

サクッと組み替えて装着。

因みに緩まなかったらどうしよう？というのと

緩んだけど疲れで写真を撮るのを忘れてましたので画像は在りません！

それでもよく見るとフロントも交換しているのが分かると思います。

けれどもリヤよりフロントの方が伸び側のストロークが

長い車は初めての様な気がする！

乗り心地はオーナー様曰くノーマルのネガな部分が

解消されたとの事です。

この車はノーマルでも結構足が固めらしく僅かな

段差でもガツンとくるみたいで、そんな所が

緩和されてしなやかになった！と喜んでました。

フィアットにお乗りの方で乗り心地が気になる方は

いかがでしょうか？

皆さんには錆びや固着が酷くなる前の交換をオススメします。

 

黒石店　石戸谷

 

 

 

 

 

本日はお客様からジムニーノマドのカスタムをご依頼いただきましたので作業させて頂きました｡

まず、RS-Rさんの車高調をご注文頂いたので、交換いたしました。

• フロント交換前

• フロント交換後

• リア交換前

• リア交換後

ガッツリ下げたいとの事でしたので全下げで調整しました。

そしてファブレスさんの

19インチホイール

をインストール。交換前と交換後ではかなり違いますね！

めちゃくちゃカッコイイ！！

• 作業前

• 作業後

お客様自身もいろんな角度から写真を撮っていました！

 

黒石店 工藤

黒石店の2月の店舗休業のお知らせなのですが

水曜日の定休日の他に

2/8(日）と2/14(土）の２日を

臨時休業させて頂きます。

皆様にはご迷惑をお掛けしますが

宜しくお願い致します。

 

黒石店　石戸谷

 

 

前回の続きをその都度アップする予定でしたが

作業の進行具合の都合でアップ出来ず

ほぼ完成してしまいました。

まずはアルパインのビックXの１１インチと

12インチのデジタルインナーミラーを取付

8chオーディオプロセッサーアンプと

アルパインのルーフスピーカー

本来、ハイルーフは不可なのですが

メーカーに確認した所、裏にスペースが有るなら

問題無いとの事。なのでルーフ裏とルーフライニングを

睨めっこして寸法を確認する事、6回！

ようやく位置が決まり穴開け。位置ズレは絶対に許されない

ので緊張しながらの作業！

無事、ドンピシャで付きました。同時に12インチの

フリップダウンモニターも取付。次は

リヤビジョン用外部HDMI接続ボックスの取付

本来は両面テープかマジックテープで

貼り付けなのですがオーナー様の意向で埋め込む事に

センターコンソール裏の空きスペースを確認して位置を決定

穴開けとステー製作で

バッチリ取付。画像は無いですが

リヤクーラーコントローラー、ミラークローズキット

パワースライド予約システムも取付済。

次はフロアキット！

フロアマットと純正の床板を降ろしてベースの角材を貼り付け

フロアキットの床板を載せてビスで固定

フロｰリングマットを貼り付け。

エンドにプロテクターも取付

次はリヤシート8脚をリクライニング加工

1脚に4個有るヒンジ部分のネコの耳の形をした

ストッパーを合計32個カット

ヒンジの移動量が増えるのでカバーもカットしてその分を確保

これで前後にフルリクライニングが可能に！

次にベッドキットのフレームを組み立て

ベッドのマットを載せてこれは終了

次にブリッドのシートとUIビーグルのエンジンルームカバー

アームレスト追加とシートヒーター付きなので

コントローラーをセンターコンソールに埋め込み

次はリヤ追加スタビを取付

お次は遮光パット

最後に

RAYS  TE37SBツアラーSRとヨコハマ　PARADAの組み合わせ

取付を急ぐ余り殆ど取付後の画像でお許し下さい

残りの作業が1つ残ってますが

このハイエースはこれで終了です

オーナー様には長い間待たせてしまってますが

もう少々お待ち下さい。

 

黒石店　石戸谷

 

 

 

 

 

 

 

3月のカーグッズフェアでお買い上げ頂いたお客様の

ハイエースグランドキャビンがやっと納車になったので

本日より取付開始です。

まず手始めに

フロントシートより前側部分を残して全バラです。

ルーフに貼り付けてある純正のフェルトと

糊を綺麗に除去して、そこに

ユーアイビーグルのフェリソニ防音材を貼り付け

全部、ローラーで圧着です。

ハイルーフでも中途半端な体勢での作業だったので

背中と腰がヤバいです。

取付する部品が多いのでその都度アップしようと

思いますので本日はここまで。

完成まではまだまだ掛かりそう…

 

黒石店　石戸谷

 

ブログの更新が大分遅れましたが

先日は現行のハイゼットトラック後期に

アルパインのデジタルインナーミラー12型

DVR-DM1246A-ICを取付。

軽トラに12インチは大きいと言ったのですが

実物を見せたら10より12インチの方が格好イイ

との事で12インチに決定！

只、ダイハツ用の取付アームは

アルパインから発売されて無いので純正ミラーに

被せるタイプになるのですがそれは格好悪いので許せません！

なので探しました、アームを！

で、見つけました！某メーカーの物ですが

取付部分の形が一緒！これはイケるんじゃね？って事で発注！

見事にドンピシャでした！！

と、喜んだのもつかの間

アルパインはケーブルが3本でコネクターもあるので

このままだとアームの中を通らない！どうしよう？

速攻で加工です！わざわざフライス加工しました！

画像ではちょっと判り難いですが強度を残して

穴を大きく、スリット部分を長く！で表の穴も拡大と角度を変更

これで無事、3本通せる様に出来ました！

後はチャチャっと取付！なるべく配線が隠れる様にはしましたが

ピラー等の内張が無いのでそこはご容赦してもらいました。

で、こちら

見事に違和感無くバッチリ取付！

お客様にも大変喜んで貰えました。

 

自分の車はどうなの？等、気になったら

泉谷黒石店まで！

ご来店、お待ちしております。

 

黒石店　石戸谷

 

 

ヘッドライトの黄ばみなど悩んでる方、多いと思います。

今回、ワコーズさんの商品

「ヘッドライトリペア」

                             ＆

「ヘッドライトコート」

こちらの商品を使用してヘッドライトを綺麗にしてみましたのでご紹介します。

ワコーズさんからご提供いただいたヘッドライトリペアの施工説明書がとてもわかりやすいです！

ヘッドライトコートの施工は付属のスポンジに溶剤を適量染み込ませ、綺麗にしたライト全体に塗り広げるだけ！

拭き取り不要なお手軽さ！！

説明書通り施工してみました。

未施工↓↓↓

施工後がこちらです↓↓↓

反対側もこちらが↓↓↓

このように綺麗に↓↓↓

ライトの黄ばみでクルマが古く見えたりするので、ライトが綺麗になりクルマが新しくなった様な感覚になります！

ヘッドライトコートの耐久はクルマの保管場所などにより異なりますが、約半年～1年ほどだそうです。

当店ではこちらの作業を

￥5,500(税込)～

で施工致します！！

 

施工するにあたり注意点があります。

1．施工料金はクルマのライトの形状や、ライトの状態により多少のペーパー研磨などが必要な場合もありますので、スタッフまでお問い合わせください。

2．ヘッドライトコートの施工後2時間は雨などの水滴がかからないようにしないといけない為、天気が悪い日は施工出来ない場合があります。

3．ヘッドライトコートの完全硬化には約1週間を必要とする為、強く擦ったり、洗車機等のご利用を避けてください。

 

ここまで当店での施工のご案内をしておりましたが、ヘッドライトリペアに関しましては販売もしておりますので、洗車ついでに自分でチャレンジしてみるのも良いかもしれません！

ぜひ気になった方はお気軽にお問い合わせください。

黒石店 I

今日は先日のフェアでお買い上げ頂いた

マフラーをこちら

タフトに取付です。

取付するマフラーはこちら

シュピーゲル　レベルサウンド304　

このマフラーはテールがチタンとステンレスの2種類

有るのですがこちらはステンレスの方です。

サクっと純正マフラーを外して（ノーマルでもターボ車なので

EXマニ後の触媒後からテールまで1本物でした）

サクサクっと取付！

3分割なので逆に楽かも！

マフラー交換の理由が

リヤ廻りがちょっと寂しいから！って事なので

あえてのデュアルテール！

排気漏れのチェックをして無事終了！

音質もちょっと低音になってノーマルと

変わらない位の音量でGOOD！！

見た目もそんなに派手では無いけどしっかり主張して

お客様も喜んでおりました。

皆さんのマイカーの「ココをもうちょっとこうしたい」の

お手伝いをスタッフ一同お待ちしております。

 

黒石店　石戸谷

 

 

今日はRace chipと言うサブコンの取付です

車はこちら

MINIクーパーの

JCW　ジョンクーパーワークス　です。

このモデルは2.0Lターボでノーマルで230psオーバー！

で、このRace chip装着でプラス64ps(MAX)のほぼ300psになります。

では早速取付に掛かります。

外車も含めて最近の車はコネクターを抜く前の

儀式みたいな物があるのでそれを済ませて

先ずは前側にあるインテークダクトを外して

このインテークマニホールドセンサーに

ハーネスを割り込ませて、

次は

スロットルボディのブースト圧センサーに

ハーネスを割り込ませて

本体をバッテリーカバーに固定、余ったハーネスを

纏めて、外したインテークダクトを戻したら完成！

因みにメーカー推奨の今のモードは

2でした。

って事はまだまだイケる？

ですがモードを上げれば単純にパワーは出ますが

それに伴ってプラグの熱価を上げたり熱対策が

必要になったりするのでそれをしない場合は

自己責任になりますがお手軽にパワーアップを

望まれるのならオススメです。

結構な車種にも対応してますし

畑でトラクターに乗ってる農家さんでもうちょっと

パワーが欲しい方！

トラクター用もラインナップあります。

興味のある方は一度、相談されてみては？

ご来店、お待ちしております。

 

黒石店　石戸谷

 

 

 

 

大分、気温も下がってきたこの頃、

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

冬の準備は始めてますか？

私も本格的にシーズンインする前に

準備します。それは

 

ホームコース！！

家の空き部屋を使ってミニドリフトRCの

ドリフトコースの作成です。まさにホームコース！

サイズは6畳なのでそんなに大きくは出来ないですが

多分大丈夫！

こんな感じで製作予定。

最初にフローリングのままで試してGO！

最初に壁下の幅木のガードの為にプラダンを

外周に貼ります。

次は走行路面！

現在のRCドリフトの主流はPタイル！

早速準備しましたPタイル100枚！

まさか6畳で100枚も使うと思いませんでした。

貼り方は某RCメーカーの人のやり方をマネして

タイルの目を揃えて4枚1セットで裏側をテープで固定

それを隅から敷き詰めていきます。

本当はボンドでちゃんと貼った方がいいので

最初はコンパネに貼って並べようかとも

思ったのですが材料費がかさむのでヤメ！

コストカットです。

ちょっと試したら車が軽いのでズレる事も

無いので無問題！

無事全面敷き終わりました。

続いて白のビニールテープでコースのラインを

引いて危なそうな奥側にスポンジでガードを設置

取り敢えず完成です！

試走を繰り返してちょこっと修正！

バッチリです！

フリーハンドでテープを貼ってるので

ラインが少し歪んでるのはご愛敬！

この写っているのが走らせる車輌！

サイズ比較の為にタバコを並べてみました。

iphoneと同じ位でしょうか。

ボディは京商さんのミニッツって言う奴を

使ってますが中身は別物

MA　racingのDLR8って奴で

全長12cm位の大きさにもかかわらず

アルミとドライカーボンの集合体

ウン万円する1/10をそのままサイズダウン！

なのに価格は据え置き！高過ぎます！価格もダウンして欲しい！

その代わりと言ってはなんですが走りも1/10と同等！

小さい奴によくあるオモチャ臭さが全く無いのでヨシ！

勢いで買ってしまったので後戻りが

出来なくてこんな状況です。

これで冬はまったりと家でラジドリ三昧！

皆様も冬の準備はお早目に！

今月中過ぎよりタイヤセンター泉谷全店で

2024冬支度大商談会

を開催致します。

詳しい事は近々ホームページにもアップしますので

皆様のご来店お待ちしております。

 

黒石店　石戸谷