買っちゃいました新車!!
2011年モデル!?
クラシックカーinこみせ
ジムニーを楽しむ
最近 巷で見かける、JB23型の丸いジムニー。女の子も車高を上げマフラー、バンパーまでカスタムしているのを見かけますが。そこまでやるにはカナリお金もかかります。
ジムニーをノーマルで乗っている方の中にはショップに行くと足回りからバンパー等の外装までトータルで勧められたり「ジムニーはこうしなくてはいかん」みたいな事を言われたり、何か仲間意識が強そうで意外と敷居が高くて気軽にジムニーの事を相談に行けないという方の声も聞かれます。
ん~。気軽にジムニーを楽しむことができませんね。
たとえば、今回の仕様のジムニーは、どうでしょうか。
マフラーもバンパーもノーマルですが、結構いけていると思います。実用的でカッコいいではないでしょうか。
この車は車高を上げマットタイヤを履いただけです。
(マットタイヤでなくてもホワイトレターのタイヤの選択もいいと思います。)
しかし、ノーマルとは比較にならない乗りやすさで、街乗りも高速走行もノーマルとは格段に違うハンドリングです。
何よりリーズナブル!もちろんオフロード走行も楽ちん、山菜取りやアウトドアにももってこいです。
レースに出場するのでなければ、十分実用的です。
逆にこの仕様のほうが見方によっては「私は気合入ってます ”ギラギラ”」感が無くさりげなくてセンスがあるのかも知れない。
一見ノーマル風ですが、ちゃんと見れば「お~っ」となりますよね。
皆さんはどう思いますか?
ジムニーのご相談はお気軽に最寄りの泉谷まで!
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ヴェルファイアに優れモノ!スロットルコントローラー
ヴェルファイア2.4に乗られている方は、加速に少々不満があると聞きます。
それを解消するいいものがあります。
ピボットのスロットルコントローラーです。
(ピボットH/P http://pivotjp.com/product/tha/tha.html)
加速の悪さの改善もはっきりと体感できます。 -7~+7まで調整できますので当然燃費重視の設定も可能です。
今回これを装着されたオーナーさんは設定を+4ぐらいでノーマルでは味わえない加速が体感できて、燃費も9.5km/ℓだそうです。
しかも、オートクルーズコントローラ機能もあるので、大満足です。
なかにも、51エルグランドからの乗り換えでしたので、加速の悪さは気になったようです。
そうでした、こちらのオーナーさんはレガシィにもプローバーのコントローラーを付けられていて、そのたぐいのパーツの良さは承知していますので、不安なくご注文をいただきました。
超お勧めです
是非!この加速をご体感ください。
対応車種も結構ありますのでメーカーホームページで確認できますし、ご来店いただければ、すぐにわかりますので。お気軽に!”
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