お知らせ

カーグッズフェアー開催の為、３月２日（金　）３日（土）　４日（日）は店舗での営業を全店お休みいたします。
５日（月）より平常営業致します。宜しくお願いします。
尚、今まで冬季営業時間AM9:00~PM6：00まででしたが、３月１日（木）より夏季営業時間AM9:00~PM7：00に戻りますので、今まで以上に当社をご愛顧賜りたいと思います。

カーグッズフェアーまであと一週間を切りました。
各担当の準備もかなり仕上がってきたと思います。

そこで、朗報です。
昨年は出来なかった「クレジットの金利手数料無料」が復活です。
これは、お客さまにとって飛びっきりのうれしいいことだと思います。
ずっと無金利を続けてきて、お客様もこれ目当てにご購入されている方も多いのも事実です。
そういう意味では昨年は、お客様をガッカリさせました。
しかし、今年はご安心ください。復活>１２回払い迄は、金利無料です。しかも１２回を超える金利も３６回払い迄は、3.8％というショッピングとしてはかなりの低金利です。
フェアースペシャルプライスの上、無金利とくれば、見逃すことのできないチャンスです。

スタッフ一同、ご来場お待ちしております。

いや～今年の雪はマジで大変だ～

毎日の雪カキで大変だった今年の冬、やっと最近天気の方も落ち着いて雪も溶けてきました。

そんな矢先、家の近所の小屋が朝車で通りかかると

見事に倒壊していました。怖いですね～

今日の朝刊の記事にも、３件雪による「倒壊」の記事が載っていました。なんかほぼ毎日同じ記事を見ているような。

市内でも数件「倒壊」しています。

天気が良くなっても油断大敵です。

黒石店 石

先日、通勤快適カーのフォグの球が切れたのでバンパー外して交換
ふと運転席側タイヤハウスを見ると・・・大きなサビが・・・

ドライバーでつつくと、みるみるうちに穴が拡大っ
結果・・・・・・

こうなりました

後日助手席はと思い覗くと・・・・・・

おそらく同じ運命をたどるんじゃないかと

リアに関してはレベルが違ってました

裂～～け～～て～～るーーー

近いうち見積もり出さないと

無メンテ＆無防腐処理だとこうなりやすいんですね
防腐処理とメンテはしっかりと（笑）

４月の車検・・・どうしよぅ

黒石店 キム

早くも受注が一万台を超えてるそうで、コレ系のクルマ好きとしては嬉しいですね

で、個人的にゎ一番安いグレードが気になるワケで・・・（笑）

86の『RC』199万円
z

BRZの『RA』205.8万円

その差6万8千円

でもBRZのバンパーは色付きライトもHID（86はハロゲン）
なんかBRZの方がお得
しかもBRZはオプションでエアコン装着可能（86はオプション設定無し）

でもこの二台ってオプションですら安いグレードにデフ付けれないんだよなぁ
・・・などと考えても所詮買えませんけど

86＆BRZ購入された方購入予定の方、オシャレは足元からなのでカッコイイ5穴100のホイール選びにご来店お待ちしてます

　　　　　青森店　　またべ

トミーカイラの商品です

フツーのエンブレムに見えますが・・・

スモールONで

こんなカンジに光ります

トヨタだけじゃなく他のメーカーもありますよ

　　　　　青森店　　またべ

前回のブログで気付いた方いました？
あれはですね

こんな感じで80の前後のホーシングだけが欲しくて外した後に
イタズラで撮ったものです
その他の車体部分は解体行きなのです

この画像は作業でちょっとミスがありガラスを割っちゃいました

外したホーシングはデフロック付きなので暇を見つけて自分の愛車に付ける予定です

青森店　こうさか

真相は次回

青森店　高坂

またまた修理ネタです。
今回の相手は…

会社のドアです。
前々から表面の化粧パネルが取れかけていたのですが、ついに

陥落しました…。

化粧パネルがとれてウッド調？
リアルウッド丸見えです。
ちょっと見栄えが上品に見え高級感が増して素敵な雰囲気…？
ですが合板ウッドじゃあまりなので
仕事の合間を見て作業に掛かります

まずは…

ペーパーで下地処理をして

脱脂します。
ここは奮発？してWAKOSのパーツクリーナーを使用しました

そして塗装ですが、元々は黒でしたが…

タイヤショップらしく？
ホイールシルバーにしました
黒の缶スプレーが無かっただけですけども…

そして、木工用ボンドを塗り
貼り付け

こんなにステキに仕上がりました

ちなみに去年の今頃はガラス2枚割りという大技をしてしまいましたが
今年でプラスマイナスゼロになったんじゃ…。ないですか社長

青森店　鈴木

先日お客様のS様から仕事場の駐車場でエンジンが始動出来ない
との事でJAFの積載車で運ばれてきました。
先にある程度TELにて問診を済ませ、いざ対決？です
今日の対戦相手？はパジェロミニです。

本人からバッテリー上がりではないと聞いてましたが、取りあえず
イグニッションキーを捻ると…確かにウンともスンとも
ACCにもならないので…メインヒューズかなと思い

調べましたが異常なし…。
冷静になるため？
チョイと一服
なにげにメータパネルを見ると…

半ドアランプ？が光ってることに気が付きメインの電源は来ていると判断。
もしかしてキーシリンダーの接点不良かなと思いガチャガチャと
キーを捻るも変化無し…。
コラム下のハーネスの電源をテスターで調べると電気は来てる…
ふと見るとターボタイマーの分岐コネクターが付いているのに気が付き、もしやと
分岐コネクターを外してキーシリンダーにそのままコネクターを差してみると
フツーにエンジンが始動出来ました
犯人のターボタイマーを取り外し

こんなの壊れるのかなーと思い
コネクター部を見ると

真犯人が顔を出しました。
見にくいですが上の真ん中と右側が見事にショートしてます。
配線が経年変化によって劣化し、熱をもったのが原因だと思われます。
お客様にもその事を説明をし無事納車となりました

青森店　鈴木