今回は、前にご紹介させてもらった　ＪＢ２３　８型　外回り編です。

ハイブリッヂファーストのイカリング付きヘッドライトです。
勿論ＨＩＤ装着済みです。点灯が楽しみです。

左右装着するとイイ感じで他車との違いが出ます。

新車は何をするにもやりやすい、土埃や錆が無いのでとっても作業がスムーズです。クラッチ交換のため外したトランスファーもピカピカです。　　　

クラッチ交換もスムーズでストレスなくミッションとドッキング！！

ＪＢ２３のマニュアル車にお乗りの方には是非お勧めしたいパーツ！シフトカラーです。この写真では説明が難しい場所にあります。
シフトノブのグニャグニャが無くなるパーツです。それを付けるだけで、シフトフィールがレーシーになり走りが楽しくなります。是非！

エンジンマウントも交換。

エンジンマウント、シフトカラー、クラッチを交換すると、エンジンをかけた時の車のやる気か伝わってきます。
車が即戦闘態勢です。

トランスファー補強とガード装着で、トランスファーもほぼ完全に守られております。

タニグチ製のエンジンルームアンダーカバーで、泥水の侵入も最低限防ぐことができます。

ドレスアップカーとしてもしっかり根ずいたＪＢ２3ジムニーです。
ブレーキキャリパーも目だたなそうで実は目立つ所なのでしっかりドレスアップ！

エンジンルームもオイルキャッチタンク、トライフォースのインテーク系が付きまさに機能美です。

勿論、タニグチのファイナルＬＳＤが装着されています。

リヤのドレスアップもぬかりはありません。

最後に、オーナーさんとステッカーの貼る位置を決め慎重にこれが自分的には一番緊張！

どうでしょう　やる気出てますって感じでカッコイイです。

次回は足回り見直し編です。
こうご期待！

yamaya