本日は高級SUVなどで見かける電動スライドステップの取付です。

取付する車はこちら

現行メルセデス　Gクラス
車輌価格1000万オーバーの高級車、緊張します。

この車、車高はそれ程高く無いのですが意外と乗り降りがしずらい！！
純正ステップの出幅がそれ程多くないので乗る時はステップに
つま先を載せる感じで、降りる時は踵が載せ難いので
ちょっと飛び降りる様な感じになるのでどうにかしたいとの事。

で取付するパーツはこちら

先ずはフレームにモーターユニットとヒンジユニットを取付

次はエンジンルームに電源ユニットを極力、水と熱の影響が
少ない所へ固定

インナーフェンダーの内側の車輌ハーネスに沿って
ケーブルを配線

グロメットから室内へ引き込み防水処理

CANのドア開閉信号へ配線して
メインステップを位置とクリアランスを確認、調整しながら固定

ステップが閉まった状態

ステップが出た状態

横から

厚み15ｍｍ位のステップが純正ステップに重なる様に収納するので
全く違和感がありません。
このスムーズな動きを動画で見せれないのが残念です。

続いてはTVキャンセラーとレーダーの取付

センターコンソールを外してからじゃないと
メインユニットへアクセス出来ないので
丸ごと外して

やっとの事で見えたメインユニットを外して

TVキャンセラーを純正の配線に割り込ませて
本体を固定

外したパーツを元に戻して走行チェック！

無事、映る様になりました！

次はレーダーの取付
センターコンソールを外した時、リヤのシガーライターの
配線から分岐させておいたアクセサリー電源にレーダーの
電源を繋いで本体を固定。
無事、GPSも拾って取付完了です。

オーナー様には申し訳ないのですが
先にインプレの為にステップに足を
載せさせていただきました。

第一印象、ナニコレ？凄くイイ感じ！！

ノーマルで感じてた乗り降りのしずらさが全くありません。
オーナー様に引き取りの際に試して頂いたのですが大満足でした。

車高がちょっと高めの車で乗り降りがしずらいと
感じている方は一度、相談にいらしてみてはいかがでしょうか。
ご来店、お待ちしております。

黒石店　　G　でした。